2016 11 18 - Hozzászólások: Szlalom epilógus – Harmadszor bajnokok a Sződy fivérek bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szlalom epilógus – Harmadszor bajnokok a Sződy fivérek


Kategória: Egyéb

Utolsó futamához érkezett a hétfordulós Országos Szlalom Bajnokság. Október 22-én a Kakucs Ring-en dőlt el sok bajnoki cím és dobogós helyezés, az év végi eredményeket tekintve. 73 induló mérte össze tudását a zárófutamon.

Új vonalvezetés, csúszós aszfalt

DSC_0365     DSC_0316

Őszies, hűvös időben építette a szlalom bajnokság Szervezőcsapata a Kakucs Ring bójasorait. Az edzőkör még a héten szakadó több napos eső miatt nedves pályán zajlott. Ez a gyalogos pályabejárás során még nem volt tapasztalható, de autókkal, majdnem versenytempóban már erősen csúszkált. A legtöbb versenyautó, a jó gumiválasztás ellénre is a pálya szélén landolt az edzőkörében:

„Máshol helyezkednek el most a bóják, mint az előző futamon nyáron, ezért a féktávok és a pálya ritmusa is más lett. Edzésen jól lehetett érzékelni, azonban igencsak csúszott. Reméljük a napsütés által fokozatosan szárad majd.” – számolt be a nap elején a pálya állapotáról Sződy Szabolcs, a Track Racing versenyzője.

Sződy Zsolt, a csapat jelenlegi második pilótája sajnos nem tudott részt venni ezen a futamon egyéb elfoglaltsága okán.

Rajt

Az első kör rajtját később indították, hogy a pálya még jobban száradjon. Így 11 órakor lendült a nemzeti színű zászló és az első versenyautó megkezdte a versenyt.

Szabolcs 402-es rajtszámmal indult az S1-es kategóriában: „Autómon az edzésen tapasztaltak miatt fenthagytam az utcai sportgumikat, így kevésbé csúszott. Hiába száradt már fel a pálya, óvatosan kellett mennem, de a jobban felmelegedett gumi már tapadt a versenykör végén.” – mondta Szabolcs, akinek a körideje 2 perc 7 másodperc lett. Ezzel a köridővel hat tizeddel vezette a kategóriát.

DSC_0467     DSC_0472

A melegedés fokozatos volt, a napsütés ereje kellemes nappali hőmérsékletet hozott. Lekerültek a télikabátok, sapkák a résztvevőkről.

Szabolcs második köre előtt lecserélte az utcai sportgumikat slick abroncsokra. Száraz pályán, napsütésben ez jó döntésnek bizonyúlt. Azonban az aszfaltcsík hőmérséklete nem érte el az optimálist, ezért autója háromszor is megcsúszott a mért körön. Sajnos, ez időveszteséggel járt: 2:13 mp-et mutatott az óra a célba érkezéskor.            

Harmadik kör

A rövid ebédszünetben az éves csoportkép készült el, majd a harmadik kör következett. Szabolcs a csúszkálás ellenére maradt a slick gumikon: „Meglepődtem a második körömben, hogy mennyire csúszkált az autóm a kanyarokban, főleg ahol elég éles ívek voltak. Maradtam ezeken a gumikon, de a jobb úttartás érdekében lejjebb vettem a nyomást, így kicsivel jobban tapadtak  a hideg aszfalton.” – mesélte a Track Racing versenyzője. Két másodpercet javított, körideje 2:11 mp lett.

kép 58

Díjkiosztó

Parc fermé most nem volt, így a verseny végeztével mindenki összecsomagolhatott. Az óvási idő eltelte után pedig a díjkiosztó következett. Sződy Szabolcs a második helyért járó kupát vehette át a Kakucs Ring-i futam S1-es kategóriájában. Ez a csapat századik serlege versenyzői pályafutásuk során.

A bajnokság végeztével már az év végi eredmények is kiszámolhatók. Szabolcs ezzel a második hellyel megnyerte a legkisebbek között a kategória bajnokságot. Fivére, Zsolt második lett, ezzel a csapat harmadszor bajnok, 2009 és 2012 után.

DSC_0524     DSC_0552

A nap összefoglalója:

“Egy igen hideg reggel után kellemes nappali időben versenyezhettünk. Ez mindig jó tavasszal és ősszel, hiszen lehetett volna elég hideg is vagy eső, egész nap. Szerencsére kellemes időben mentünk. A kerékcsere nem volt a legjobb döntés, mivel az aszfalt hőmérséklete már nem megfelelő, csak a levegőé. De nem baj, nekem ez a második hely is elég volt a bajnokság megnyeréséhez. Ezt a futamot most nem tudtam úgy kiautózni a csúszkálás miatt. Jó tapasztalatszerzés is volt egyben. Most, a bajnokság végeztével egy hosszú téli szünet jön, de már dolgozunk tovább a jövő éven. Örülök, hogy sikerült megszereznem az első helyet, és gratulálok az összes kategória társamnak az elért eredményéhez!” – foglalta össze a napot az új bajnok.

Ponttáblázat:

Sződy Szabolcs   52 pont

Sződy Zsolt         50 pont

Felfalusi István   30 pont

Ördögh Mixi           11 pont

Vödrös Rita            11 pont

Berente Gábor         6 pont

Házi Ádám               5 pont

Az év utolsó eseményeként a díjkiosztó gála van még hátra. December 3-án a dobogósok ott vehetik át egész éves munkájuk kézzelfogható eredményét.

2016 11 18 - Hozzászólások: Egy lépéssel a cél előtt bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egy lépéssel a cél előtt


Kategória: Egyéb

Október 2-án a hatodik futammal folytatódott a Magyar Szlalom Bajnokság. A kiskunlacházi katonai repülőtér egyik kifutóján a gyorsulási verseny, a másikon ennek társrendezvényeként a szlalom bajnokság zajlott.

A szlalomon induló 71 autó reggel tréleren vagy saját „lábon” érkezett a pályára, pontosabban a szerviz területre. Sokan készültek sátrakkal, amik alatt az autókat szerelték, viszont eső nem volt várható, esetleg az esti órákra.

Pályabejárás

A Sződy fivérek autója is elfoglalta helyét, majd az előkészületek után a pályabejárásnak tettek eleget a testvérek: ”Ez a pálya mindig különleges, hiszen egy hosszú egyenes, amin végigmegyünk és jobbra bekanyarodva érünk a célba. Viszont tempós a pálya, van benne bójasor és nyújtott jobbos-balos kerülő is. Technikás, az biztos… .” – elemezték a jelenlegi pályát a testvérek, Szabolcs és Zsolt.

Első két kör

1.      2.

Majd a rajszámok felragasztása és az edzőkörök után az első mért kör következett, ezzel elindult a versenynap a szlalomosok számára.

215-ös rajtszámmal indult Zsolt és egy igen gyors körrel nyitott: ”Az edzésen még nem volt számomra olyan egyértelmű a pálya vonalvezetése, mivel visszatért egy kis szakaszon önmagába… . De most már minden világos volt így a gyorsban, és elég jónak éreztem már a nyitókörömet.” – fogalmazott röviden Zsolt, akinek körideje 2 perc 2 másodperc lett.

Szabolcs kicsit később, a 404-es rajtszámot kapva indult első körére. Szinte azonos idővel futott be a célba: „Egy-két hibától eltekintve szintén jó köröm volt. Éreztem persze, hol maradt még ott egy-két tized, de alapvetően elégedett vagyok elsőre. Meglep viszont, hogy mindössze egyetlen századdal voltam lassabb, mint Zsolti.” – ami Szabolcs számára is egy 2:02-es időt eredményezett.

Második körben egy bójahiba rontott Zsolt eredményén. Egy bóját sikerült feldöntenie, így a két másodperc hozzáadódott a köridejéhez, ezzel 2:04:1-es eredményt ért el.

Szabolcs is lassabb volt önmagánál, de fivérénél egy másodperccel gyorsabb: 2:03:1-at mutatott a célban az óra. Ezzel lényegében Szabolcs volt kedvezőbb helyzetben.

3.     5.

A „mindenteldöntő”

De a mindent eldöntő harmadik kör az ebédszünet után már a végleges eredményt hozta minden induló számára.

Zsolt rajtja előtt szemerkélni kezdett az eső, de amikor sorra került, már az a pár csepp elállt, azaz száraz pályán futhatta meg mért körét: „Annak ellenére, hogy jó kör volt, nem sikerült olyan gyorsat mennem, de azért így sem volt rossz. Nem tudom hányadik helyre lesz elég, még utánam jönnek a többiek… .” – latolgatta az esélyeket Zsolt. Körideje ismét 2:03:3 lett.

Szabolcs viszont már a rajt előtt és a versenyköre alatt is kapott egy enyhébb szitálást az esőből: ”Eszembe jutott a 2012-es év visontai futama, ahol az utolsó körömben kaptam a rajtnál egy kis esőt, így lőttek nem csak a körömnek, hanem a bajnoki címemnek is. De Hála Istennek most nem befolyásolt semmit, hiszen nem csúszott a pálya, ablaktörlőt is egyszer használtam, még a kör elején. Remélem ez a köridő elegendő lesz a második helyhez.” – bizakodott Szabolcs, akinek ez most fontos helyezés lehet a bajnoki cím megszerzéséhez, és 2:02:1-es idejével erre meg is volt az esélye.

Dobogósok

Az eső csak a verseny végéig tartotta vissza magát, az utolsó befutó után intenzíven rákezdett. Ezért a csapatok az összepakolást hamar megkezdték, várva a díjkiosztót. Sződy Szabolcs a dobogó második fokára állhatott fel, míg Sződy Zsolt a harmadik helyért járó kupát vehette át.

Érdekesség, hogy a dobogós helyezettek között mindössze bő egy másodperc különbség volt.

6.

Ezzel a Track Racing csapat versenyzői kategóriájukban nem csak vezetik a bajnoki tabellát, de meg is nyerték azt. Azonban kettőjük közül bajnokot csak a legutolsó futamon avatják, mivel holtverseny alakult ki ismét.

Szabolcs és Zsolt versenynapjának összefoglalója:

„Kemény nap volt. Ősszel és tavasszal a reggeli és esti lehűlés, nappal a meleg, ami igénybe vesz minket, ellenben a nyári egyenletes hőséggel. Az autóban kifejezetten meleg volt egész nap. A pálya ritmusa élvezetes vezetést eredményezett, de nagyon kellett figyelni, mert a hosszú pályán könnyen el lehet dobni pár tizedet. Gumijaink is megfelelően tapadtak, semmi panaszunk nem lehet, bár már kopnak, így az év vége felé. Közöttünk elég kiélezett volt a harc, nem tudtuk ki lesz a jobb. Végül azért kedvező eredmény született. Örültünk, hogy csak a nap végén esett. Nem úgy, mint most, amikor ezt az összefoglalót mondjuk. Jó hangulatban megyünk haza innét, és három hét múlva a záró futammal a bajnoki első helyen fejezzük be a szezont.” – tekintettek a jövőbe is a fivérek, hiszen ez a futam már előrevetítette, hogy Kakucson véglegesen győznek, év végén.

7.

Következő futam

Így október 22-én a Kakucs Ringen folytatják és zárják a szezont. Az eredetileg nyolc futamos sorozat idei utolsó versenye elmarad, ezért a következő verseny lesz Kakucson a záró futam.

 

2016 11 18 - Hozzászólások: Szlalom OB a Hungaroringen bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Szlalom OB a Hungaroringen


Kategória: Egyéb

Három szakág futama

Az Extreme Technical Weekend  motorsport hétvégéjén a gyorsulási szakág, a drift bajnokság és a szlalom mezőnye vehette birtokba a magyar versenypályát. A driftesek gumicsikorgása a célegyenes előtti kanyarkombinációból, illetve a hozzá kapcsolódó füstfelhők rendszeresen jelezték, hogy folyik a látványos küzdelem, ahogy a célegyenesben a gyorsulási futamok zaja is hallatszott.

Igazi versenyhangulatot teremtett mindez így szeptember elején, kicsit visszahozva az egyéb versenyszériák hangulatát és izgalmát. Szép számú nézősereg is hömpölygött a „depókban”, végigcsodálva a járműveket, sátrakat és az autók körüli sürgés-forgást.

Magyar Szlalom Bajnokság

A bő két hónapos nyári szünet után szeptember 11-én a Hungaroringre látogatott a Magyar Szlalom Bajnokság. Igen népes mezőny, 122 fő nevezett a nem akármilyen helyszín miatt is: mindenki kíváncsi volt a Hungaroring idén felújított és újra aszfaltozott pályájára. Már korán reggel megérkeztek a versenyzők, hogy elfoglalják a első és második kanyar közötti egyenes szakaszt. A szerencsés korán érkezők a középen átívelő híd árnyékába telepedtek le, ami utóbb meglehetősen jó döntésnek bizonyult: a pályán ugyanis gyorsan emelkedett a hőmérséklet és igazi nyári hőség nehezítette a versenyzők dolgát. Bár, a pályabejáráskor még jól jött a hosszú ujjú, azonban az edzésnél már kellőképpen izzadt mindenki a kötelező hosszú ruházatban.

A Track Racing csapat versenyzői, Sződy Szabolcs és Sződy Zsolt ezen egyenes közepén táboroztak le és egy napernyő árnyékából követték az eseményeket, amikor épp nem a versenypályán voltak.

A pálya a három évvel ezelőtti nyomvonalon helyezkedett el, legalábbis a Sződy fivérek ekkor versenyeztek rajta így és itt legutóbb. Azaz a második kanyar végétől az úgynevezett „Alesi kanyarig”  tartott a mért kör, majd vissza a szerviz úton érkeztek etap szakaszként a szlalomos paddock-ba.

Gyalogos pályabejárás és edzés

„Örömmel jártuk be a pályát, hiszen a Hungaroringen már voltunk gyalog, autóval és kamionnal is, de az új aszfalton idén így először. Mivel most ez a mi versenyünk, kicsit más szemmel nézzük. Nagyon jó az aszfalt, a vetőkövek is, bár azokat nem biztos, hogy használjuk majd. A szintkülönbségek azonban fontos tényezők, hiszen megtréfálhatnak minket, főleg a sebességváltások és a lendületünk során. Autónk egy futómű felújításon esett át a nyári szünet alatt, így tökéletes beállítással mehetünk ezen a gyors pályán.” – számoltak be az adott tényezőkről a Sződy fivérek.

Szabolcs és Zsolt 40 fok feletti hőmérsékletben ült a versenyautóban.

DSC_0033   5.

A nézők a rajtot és az első két egyenest látták be, hiszen a pálya többi része a látogatók elől biztonsági előírások miatt le volt zárva. Így viszont a rajtokban és az első két bójasor kerülésében gyönyörködhettek a szakág iránt érdeklődők. A Szervezők nagyon ügyesen terelték a járműveket a 4 körre (bemelegítő+3 versenykör). Tekintettel a nagy létszámra, eléggé pörgetniük kellett a verseny menetét. A feladatot azonban kiválóan teljesítették, amiben szerves része volt a szpíkernek is az információk közlésében, hangosbemondón.

Az edzést Zsolt kezdte meg 102-es rajtszámmal. Semmi különösebb kommentárt nem fűzött hozzá, csak átadta a volánt fivérének, Szabolcsnak. Ő a 203-as rajtszámmal indult a Ringen. Az edzés a pálya kigyakorlására, tesztelésére jó, igazi versenytempót nem lehet, vagy nem érdemes futni rajta még.

 A futam

Azonban az első kör már mért kör volt. Ott számit minden egyes mozdulat, tized vagy éppen századmásodperc. Zsolt első köre egy jó rajttal indult, amit a rallye-ban megszokott lámpával indítottak: ”Ezt a rajtot már ismertem előző versenyeinkről. A pálya ritmusa volt most a fő. Az, hogy kiismerjem. Egyelőre meg van, a továbbiakban meglátjuk. Elég gyors volt ez a köröm.” – mondta Zsolt. Körideje 1:54 mp lett.

Szabolcs lassabb volt, de még nem behozhatatlan hátránnyal: ”Még keresgélem a pályán hagyott másodperceket, van még mit. De a ritmusa elég jó, csak a domborzat miatt ez kissé nehezebb, mint teljesen sík pályán. Azért csak meg lesz…” – válaszolt bizakodóan Szabolcs. Körideje 1:57 mp volt.

A második körben Zsolt már a pálya elején, a második szlalom sor végén bóját döntött, ami a 2 másodperces büntetés miatt volt bosszantó. Így az 1:53-as ideje, 1:55-re nőtt. Szabolcs viszont javított, körideje 1:55 elején végzett. Így a fivérek végülis azonos kört futottak.

1.   DSC_0167

Az ebédszünet alatt a versenybírók kiértékelték az első két kört, majd 15 órakor folytatták a versenyt, a harmadik körrel.

Zsolt optimális guminyomással, a napszaknak megfelelő hőmérséklethez állítva rajtolt el ismét. Jól ment minden egy kisebb elfékezésig: ”A sikán előtti szakaszon nem jött ki jól a ritmus vagy későn fékeztem a bójasor előtt, ezért nagyon lelassultam. Innentől kezdve a köridőmnek lőttek, az előző kettőben bízhatok, bár ott meg volt egy bójadöntésem.” – panaszkodott kissé Zsolt, aki nem volt elégedett főleg ezzel az 1:58-as körével.

Szabolcs sem javított, de átlagban hozta egyenletességét: ”Jó körnek éreztem, és minden métert kihasználtam, gázt adtam, figyeltem a tempóra, hátha meg lesz egy jó köridő… . Sajnos jobb nem lett, de megfelelőnek megfelelő volt. Kiderül hányadik helyre lesz elég…” – bizakodott Szabolcs egy jobb összesítésben.

2.   3.

Az utolsó futamot követően az autók a zárt parc fermébe parkoltak le. Az egész bokszutcára egy bizonyos nyugalom telepedett az óvási időre. Sokak a délutáni enyhébb napsugarakat élvezték, kihasználva azt a szokatlan helyzetet, hogy ott piknikezhetnek az autósport rajongók számára „szent” Forma 1-es versenycsík mellett, kihasználva az igazi nyár talán utolsó napját. Páran már bontották a sátrakat és pakolták össze a versenyfelszereléseiket. A Track Racing versenyzői az előbbi táborhoz csatlakoztak és élvezettel gondoltak arra, hogy ezen a helyen a versenyautók, kamionok pár hete öldöklő csatát vívtak, melynek nyomai még itt-ott felfedezhetőek is gumidarabok és féknyomok formájában.

Díjátadó 

A Sződy fivérek meglepődve tájékozódtak az eredménylistán szereplő helyezéseikről. Legyőzőre találtak. Ugyanis ellenfelük a kis Marutival az első helyen végzett az összesítésben. A díjkiosztón elfogadva az eredményt, Zsolt átvehette a második helyért járó kupát. Szabolcs pedig harmadik lett a kategóriában. Ezzel idén első alkalommal szorultak le az első helyről.

6.   8.

A nap összefoglalója:

 „Érdekes versenynap volt. Kaptunk meleget, volt itt 30 meg 40 fok is. Hideget, hogy csak a második és harmadik hely jutott. Öröm, hogy egy fantasztikus környezetben és hangulatban, az új Ring aszfaltcsíkján mehettünk és nagyon élveztük a versenyt. Bánat, hogy idén először egyikünk sem állhatott az első helyen. De számunkra a bajnokság év végi helyezése a cél, és ez fontosabb egy futamgyőzelemnél. Autónk kiválóan ment, idén szerintem még sosem volt ennyire jó, vagy itt nagyon éreztük minden rezdülését. Gumijaink itt remekeltek a legjobban, egyöntetűen dicsértük mindketten a nap során. Nincs okunk panaszra, bár most hogy jobbak voltak nálunk a következő futamra egy picit jobban fel kell készülnünk. De így izgalmas a bajnokság, mind kihívás, mind a teljesítés szempontjából.” – nyilatkozták a Sződy fivérek.

 

Pontállás:

Sződy Zsolt               44 pont

Sződy Szabolcs        42 pont

Ördögh Mixi             11 pont

Felfalussy István     10 pont

Berente Gábor           6 pont

Házi Ádám                  5 pont

 

A bajnokság hatodik futamát Kiskunlacházán rendezik. A szlalomosok mezőnye így október 2-án ott méretteti meg magát.

2016 09 4 - Hozzászólások: Kiállítóként a Kamion EB-n bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Kiállítóként a Kamion EB-n


Kategória: Egyéb

Augusztus utolsó hétvégéjén immár másodszor látogatott el a Hungaroringre a Kamion Európa-bajnokság. A tavalyi nagysikerű rendezvény – amely 25 év után ismét itthon rendezhetett versenyt – tovább bővítette programját és a látványosságokat. BlancPain GT, Suzuki Swift Europe Cup bajnokságok mellett a sok-sok kiállító is jelentős érdeklődőt vonzott. Így a célegyenesben, a Super Gold Tribün mögötti területen több kiállító is látványosságot nyújtott.

8.    21.

Az Orbico Hungary Kft. kamionja mellett a Track Racing csapat versenyautója is látható volt: „Idei támogatónk, a Shell kenőanyagok hazai forgalmazója felkért minket, hogy állítsuk ki versenyautónkat a kamionjuk mellett. Örömmel tettünk eleget ennek, és szombat reggeltől vasárnap estig volt megtekinthető szlalom autónk. A gyerekek örömmel ültek bele, a felnőttek pedig érdeklődtek a bajnokságról, a kenőanyagokról és a verseny szakágról. Néhányan kedvet is kaptak az esetleges induláshoz, ezt fontolgatják a közeljövőben. Csapatunk számára ugyan nem ez volt az első megjelenés idén, de mindenképpen a legnagyobb. Hiszen a Kamion Európa-bajnokságra 31 ezer néző látogatott ki a hétvégén. Ha ennek csak egy része megnézte autónkat és a standot, annak már nagyon örülünk.” – újságolták a Sződy fivérek.

DSC_0216      33.

Autójuk méltón képviselte mind a kenőanyag forgalmazót, mind a szlalom szakágat, a bajnokságról érdeklődők és a nagyközönség előtt. A fiúk két hét múlva ismét kilátogatnak a magyar pályára. Azonban akkor a szlalom bajnokság ötödik futamát rendezik ott, és már versenyzőként mérettetik meg magunkat a Formula 1-es aszfaltcsíkon.

2016 07 8 - Hozzászólások: Egyenlítés a félidőben bejegyzéshez a hozzászólások lehetősége kikapcsolva

Egyenlítés a félidőben


Kategória: Egyéb

Ahogy a futballban – most pont aktuális a Foci EB kapcsán –  az autósport világában is van döntetlen a félidőben. A Sződy fivérek a nyolcfordulós bajnokság negyedik futama után egyenlő pontszámmal állnak a bajnoki tabellán.

A Magyar Szlalom Bajnokság idei szezonjának közepéhez érkezett. A Kakucs-Ringre visszatérve újabb megmérettetés előtt állt a 80 induló.

„Legutóbb a kecskeméti futam előtt voltunk itt, áprilisban. Azóta nyár van már, jóval melegebb az idő. Azonban 27 fokot és kisebb szelet mondtak, nem hisszük, hogy nagyon nagy hőség lesz. A pálya vonalvezetése ellentétes, tehát visszafelé vezetünk majd.” – mondták a pályabejárás során a Sződy fivérek.

A versenyzői eligazítás után az edzésköröket futották meg először a versenyzők. Volt rá idő bőven, mindenki kényelmesen állhatott a rajthoz, még tét nélkül.

Az első kört nem sokkal később indították.

Tr  Szabolcs

A verseny

Zsolt 302-es rajtszámmal indult. Első körében még nem is volt annyira meleg, ezért jól abszolválta a kezdő kört: „Jó az aszfalt hőmérséklete, rendben ment rajta az autó. Azt nem tudom, ez most mennyire volt elég, de első körnek megfelelő volt.” – fogalmazott röviden és tömören Zsolt. Körideje 2 perc (nem egész) 6 másodperc lett.

Szabolcs 402-es rajtszámmal vágott neki a távnak. Nem volt boldog a célba érkezésekor: „Sajnos, a hőmérséklet melegebb lett, mint reggel. Főleg, hogy én Zsolti után jövök, így meleg autót és gumit kapok az autócsere után. Nincs ideje lehűlni, ezért utána nem olyan stabil már. Nem vagyok elégedett a 2:08-as időmmel, mert már az első körben 2 másodperces hátrányban vagyok. Remélem tudok javítani a következő két körben.” – számolt be Szabolcs a tapasztalatokról. Nem túl boldogan, de még nem remény vesztve.

DSC_0060  Jobb kanyar

15 perces szünet után a második kört indították el.

Zsolt köre lényegében ugyanannyi volt bő 2p 5mp. Ebben érdemi változás nem történt, hozta a formát, és két egyenletes körrel tartotta első helyét.

Szabolcs javított ugyan fél másodpercet, de ez így is kevés volt az érdemi javuláshoz. Valamivel kevesebb, mint 2p 8mp lett a körideje.

Rossz gumiválasztás

Az ebédszünetben volt idő nem csak az energia bevitelre, hanem a technikai gondok elemzésére is. Alapvetően minden rendben volt, a fiúk, mint mindig, most is megfelelően felkészítve hozták el versenyautójukat. Gondos munkájuk után mindig rajt kész az autó, a megfelelő szerelő és egyéb felszerelésekkel együtt. Azonban most rossz gumit választottak és a slick szett helyett az utcai sport garnitúrát hozták el:

 

„Nem gondoltuk az időjárás előrejelzés miatt, hogy ennyire meleg lesz. Mivel fúj a szél, mi annyira nem érezzük, de az aszfalt és a gumik igencsak. Slick gumi garnitúránkat most nem hoztuk el, nincs más, megyünk tovább a sport garnitúrával.” – sajnálta Szabolcs a rossz döntést.

A harmadik körben a fivérek szinte azonos idővel értek célba. 2:08-at mutatott az óra mindkettőjük célba érkezésénél. Zsolt egyetlen tizeddel volt gyorsabb, mint bátyja. Így az első két kör összesített ideje számított végül.

kép 17 kép 9

 Díjkiosztó

Így a díjkiosztón két futam után megint Zsolt vehette át az első helyét járó kupát, Szabolcs a második helyért járót kapta, aki 4 másodperces hátránnyal zárt.

Díj  DSC_0456

 A versenynap, saját szavakkal

A nap összefoglalóját mondják el a Sződy fivérek:

„Túl sokat nem kellett dolgoznunk az autón a verseny előtt. Minden jó volt, habár a bal első futómű geometriája kissé változott, ezért óvatosabban terveztünk menni vele. Ezért is hoztuk meg még otthon azt a  döntést, hogy maradunk az utcai sport gumiknál erre a futamra. Kicsit kímélni akartuk a futóművet, azonban ez hibás döntés volt. Mivel a hőmérséklet jóval magasabb volt ma, mint azt az előrejelzésben láttuk. Eső sem volt végül. Ennek ellenére, mint verseny és mint az autó is, minden jól működött. Kicsit alakítottunk a belső kamerás felvételek beállításain is, így még látványosabbak lettek. Most elmegyünk nyaralni, és ezt a nagy szünetet pihenéssel, és az őszi futam rákészülésével töltjük majd.” – hallhattuk részletesen a nap gondjait és örömeit  Szabolcstól és Zsolttól.

Történetesen most a fivérek ismét holtversenyben vannak a bajnoki tabellán. Ellenfeleiket szépen lehagyva 36-36 ponttal uralják az S1-es kategóriát.

Legközelebb tíz hét múlva, azaz szeptember 11-én lesz szlalom OB futam a Hungaroring-en. Ez az ötödik futama lesz a bajnokságnak, így a második félidőben még bárki szerezhet pontokat, sőt győzelmet az S1-ben és a többi kategóriában egyaránt.